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生涯旅人、賀曽利隆の旅日記

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カテゴリー: 東日本大震災

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鵜ノ子岬→尻屋崎[008]

2023年4月5日2024年11月15日 管理人

第1回目(7)2011年5月10日-20日 石巻港ICからの再開  2011年5月17日、「鵜ノ子岬→尻屋崎」の第2弾目を開始する。  スズキの250ccバイク、ビッグボーイで東京を出発。仙台南ICまで東北道を走り、仙台 […]

鵜ノ子岬尻屋崎

鵜ノ子岬→尻屋崎[007]

2023年3月29日2024年11月15日 管理人

第1回目(6)2011年5月10日-20日 仙台空港はやっと再開されていた  亘理町の荒浜を出発。  東北第2の大河、阿武隈川にかかる県道10号の亘理大橋を渡り、対岸の阿武隈川河口でスズキDR−Z400Sを止め、今度は対 […]

鵜ノ子岬尻屋崎

鵜ノ子岬→尻屋崎[006]

2023年3月27日2024年11月15日 管理人

第1回目(5)2011年5月10日-20日 心あたたかな東北人  蒲庭温泉「蒲庭館」の朝食は6時30分から。大広間では仮設住宅建設の工事現場に向かう皆さんが食べている。ぼくは昨夜の夕食につづいての部屋食だ。おかみさんが朝 […]

鵜ノ子岬尻屋崎

鵜ノ子岬→尻屋崎[005]

2023年3月26日2024年11月15日 管理人

第1回目(4)2011年5月10日-20日 通行止めの連続、1時間が4時間に  五社林道(ダート2・9キロ)→黒森林道(ダート5・5キロ)と2本の林道を走りつなぎ、国道399号に出たが、そこはいわき市内の名無しの峠の峠上 […]

鵜ノ子岬尻屋崎

鵜ノ子岬→尻屋崎[004]

2023年3月21日2024年11月15日 管理人

第1回目(3)2011年5月10日-20日 原発20キロ圏を迂回する  薄磯海岸北側の富神崎からは、海沿いの県道382号を行く。途中、通行止の区間はあったものの、かなり走れた。  県道382号の近くにある「かんぽの宿いわ […]

鵜ノ子岬尻屋崎

鵜ノ子岬→尻屋崎[003]

2023年3月20日2024年11月15日 管理人

第1回目(2)2011年5月10日-20日 鵜ノ子岬から小名浜へ  5月11日、鵜ノ子岬の勿来漁港では、夜明けとともに起きる。シュラフのみの野宿なので、撤収は簡単。5分もかからずに出発の準備完了。スズキDR−Z400Sの […]

鵜ノ子岬尻屋崎

鵜ノ子岬→尻屋崎[002]

2023年3月18日2023年7月17日 管理人

第1回目(1)2011年5月10日-20日 「鵜ノ子岬→尻屋崎」の始まり  東日本大震災の発生から2ヵ月後の5月10日に、「鵜ノ子岬→尻屋崎」を開始する。東北太平洋岸最南端の鵜ノ子岬から東北太平洋岸最北端の塩屋崎まで走る […]

鵜ノ子岬尻屋崎

鵜ノ子岬→尻屋崎[001]

2023年3月13日2024年11月13日 管理人

2011年3月11日 マグニチュード9・0の超巨大地震  2011年3月11日(金)14時46分に発生した「東日本大震災」(東北地方太平洋沖地震)は、想像を絶する甚大な被害をもたらした。  我が家は神奈川県西部の伊勢原市 […]

鵜ノ子岬尻屋崎

東日本大震災の10年を振り返る

2021年3月25日 管理人

『地平線通信』2021年3月号より ●2011年3月11日。東日本大震災の当日は、前日までの中山道の「宿場めぐり」を終え、伊勢原(神奈川県)の自宅に帰っていました。そこで大地震を体験したのですが、震源地から遠く離れた伊勢 […]

地平線通信・東日本大震災

大震災以前の東北太平洋岸紀行[21]

2021年3月25日2024年11月15日 管理人

東北のおすすめポイント2010 [20]「東京→青森」2010年

東日本大震災

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日本自動車工業会が運営する二輪車に関する情報メディア「MOTOINFO」にインタビュー記事が掲載されました。
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