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カテゴリー: 東日本大震災

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大震災以前の東北太平洋岸紀行[03]

2021年3月18日2024年11月15日 管理人

「気仙沼→仙台」2005年 [02]「八戸→尻屋崎」2005年 [04]「鵜ノ子岬→久之浜」2005年

東日本大震災

大震災以前の東北太平洋岸紀行[02]

2021年3月18日2022年2月4日 管理人

「八戸→尻屋崎」2005年 [01]「仙台→気仙沼」2004年 [03]「気仙沼→仙台」2005年

東日本大震災

大震災以前の東北太平洋岸紀行[01]

2021年3月17日2024年11月15日 管理人

「仙台→気仙沼」2004年  東日本大震災(2011年)の大津波で、東北の太平洋岸の全域は大きな被害を受け、風景も一変してしまいました。それ以前の東北太平洋岸を見ていただきます。まずは2004年の「仙台→気仙沼」からです […]

東日本大震災

東北を行く[10]~3.11から3年~(3)

2021年3月15日2022年2月3日 管理人

『バイク旅行』2014年夏号より 陸前高田、「希望のかけ橋」巨大なベルトコンベアの一部が完成した  2014年3月14日、御崎の国民宿舎「からくわ荘」を出発し、唐桑半島を北上。三陸海岸屈指の海岸美を誇る「巨釜・半造」を見 […]

東日本大震災

東北を行く[09]~3.11から3年~(2)

2021年3月15日2022年2月2日 管理人

『バイク旅行』2014年夏号より すさまじい量の瓦礫は、完全に消え去った  2014年3月13日、蒲庭温泉を出発すると、松川浦から浜通り最北の新地町を通り、宮城県の山元町に入った。  宮城県の復興のペースは福島県をはるか […]

東日本大震災

東北を行く[08]~3.11から3年~(1)

2021年3月14日2022年2月2日 管理人

『バイク旅行』2014年夏号より いわき市の漁港に活気が戻らない。風評被害は今も続く 「東日本大震災」から3年後の3月11日、東北太平洋岸最南端の地、鵜ノ子岬に相棒のスズキの250ccバイク、ビッグボーイに乗ってやってき […]

東日本大震災

東北を行く[07]~3.11から2年~(4)

2021年3月13日2022年2月2日 管理人

『バイク旅行』2013年夏号より 釜石、目抜き通りはずいぶんときれいになった  2013年3月15日。大船渡から県道9号で綾里へ。綾里漁港では漁民総出といった賑わいで収穫したワカメを岸壁に揚げていた。活気に満ちあふれた漁 […]

東日本大震災

東北を行く[06]~3.11から2年~(3)

2021年3月12日2022年2月2日 管理人

『バイク旅行』2013年夏号より 旧北上川、道を塞いでいた乗り上げ船は撤去されていた  2013年3月14日。東松島市の中心、矢本の町から石巻へ。石巻駅前でビッグボーイを停め、石巻駅を起点にして石巻をまわった。  ゴース […]

東日本大震災

東北を行く[05]~3.11から2年~(2)

2021年3月11日2022年2月2日 管理人

『バイク旅行』2013年夏号より 宮城県に入ると、おびただしい数のダンプカーが走り回っていた  2013年3月13日。国道6号で宮城県の山元町に入り、JR常磐線の坂元駅まで行ってみる。坂元駅は高くなっているので、ホームは […]

東日本大震災

東北を行く[04]~3.11から2年~(1)

2021年3月11日2022年2月2日 管理人

『バイク旅行』2013年夏号より 風評被害は続き、漁港にかつての活気は見られない 「東日本大震災」から2年後の3月11日、東北太平洋岸最南端の地、鵜ノ子岬に相棒のスズキの250ccバイク、ビッグボーイに乗ってやってきた。 […]

東日本大震災

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