V-STROM250SXで行く台湾[04]
2024年10月15日 グングンと高度を上げていく 台湾山脈の山中の食堂「有木饗庁」での昼食を終えると、午後の部の開始。ひきつづいて山中の道を行く。迫ってくる山々は大きく、見下ろす谷は深い。先導してくれる謝佳亨さんは山 […]
生涯旅人、賀曽利隆の旅日記
2024年10月15日 グングンと高度を上げていく 台湾山脈の山中の食堂「有木饗庁」での昼食を終えると、午後の部の開始。ひきつづいて山中の道を行く。迫ってくる山々は大きく、見下ろす谷は深い。先導してくれる謝佳亨さんは山 […]
2024年10月15日 台湾秘境之旅。いざ、出発! 10月15日。6時に起きると、すぐに松江路を歩く。「Kホテル(柯達大飯店)」の隣が前夜祭で台湾料理をご馳走になったレストランの「邊田庄」。それに隣り合って「セブンイレ […]
2024年10月14日 鐵男OG桑 賀曽利隆 10月14日。5時前に小田急線の伊勢原駅にやってきた。さー、台湾だ。 5時17分発の快速急行で海老名まで行く。海老名からは相鉄で横浜へ、横浜からは京急で羽田空港へ。羽田空 […]
2024年10月11日-13日 SSTR経由台湾紀行 今回の「台湾紀行2024」はSSTRから始まった。 10月11日5時、Vストローム250SXで伊勢原の自宅を出発。大磯漁港(相模湾)で日の出を迎えた。伊勢原に戻る […]
2023年12月19日 陸中野田駅▶久慈駅 終点の久慈駅に到着 陸中野田駅を出発。三陸鉄道の列車旅もいよいよ最後の行程。次の陸中宇部駅を過ぎると雪景色に変わっていく。1両編成の列車は長内川を渡ると久慈の町に入っていく。 […]
2023年12月19日 田野畑駅▶陸中野田駅 「あまちゃん」の舞台 11時32分、「カンパネルラ」の田野畑駅を出発すると、列車は長い普代トンネルで田野畑村から普代村に入り、次の普代駅には10分ほどで到着する。バイクを走 […]
2023年12月19日 宮古駅▶田野畑駅 田老の今を見る 宮古駅ではJR山田線が分岐している。山田線は「釜石~宮古~盛岡」を結ぶ路線だったが、そのうちの「釜石~宮古」間は2019年3月23日に三陸鉄道に移管された。 […]
2023年12月19日 釜石駅▶宮古駅 車窓から大槌の復興を感じる 9時03分、三陸鉄道の久慈行は釜石駅を発車。1両編成のディーゼルカー。両石駅、鵜住居駅、大槌駅と停車していく。両石駅と鵜住居駅は釜石市、大槌駅は大槌町 […]
2023年12月19日 盛駅▶釜石駅 ガラガラの三陸鉄道 三陸鉄道は「青春18きっぷ」では乗れないので、三陸鉄道の盛駅の自販機で久慈までの切符を買った。3780円。「青春18きっぷ」の1日当たりの料金は2410円になる […]
2023年12月19日 盛駅 三陸鉄道へ JR大船渡線の終点、盛駅に到着。一ノ関から盛まで大船渡線の全線に乗ったが、「一ノ関→気仙沼」は鉄道、「気仙沼→盛」間はBRT(バス高速輸送システム)になる。 東日本大震災の大 […]