2017年10月4日［34日目２］ 本荘（秋田）→横手→十文字→院内→笹子峠→西目（秋田）：211キロ ▲横手の横手城 ▲横手城に展示されている篭 ▲横手といえば「かまくら」。横手城に展示されている「かまくら」の写真 ▲ […]

2017年10月4日［34日目１］ 本荘（秋田）→横手→十文字→院内→笹子峠→西目（秋田）：211キロ ▲本荘の夜明け ▲本荘の「ルートイン」の朝食 ▲本荘の「ルートイン」を出発 ▲本荘から国道107号を行く ▲道の駅「 […]

2017年10月3日［33日目５］ 八森（秋田）→男鹿→本荘（秋田）：227キロ ▲男鹿から国道101号を行く ▲寒風山への道に入る ▲寒風山の妻恋峠に到達！ ▲寒風山からの眺め。秋田方向を見る ▲寒風山を下っていく ▲ […]

2017年10月3日［33日目４］ 八森（秋田）→男鹿→本荘（秋田）：227キロ ▲男鹿半島の西海岸を南下。断崖がつづく ▲門前のなまはげ ▲潮瀬崎にやってきた！ ▲潮瀬崎のゴジラ岩 ▲潮瀬崎の灯台 ▲潮瀬崎突端の岩礁 […]

アジア編 03　ロンボク港［インドネシア］→　サペ［インドネシア］ 日英独の旅行者たち 　インドネシア小スンダ列島のロンボク島からスンバワ島に渡り、アラス港に到着。ここでも小舟に乗り換えての上陸だ。暑さが厳しい。小スンダ […]

2017年10月3日［33日目３］ 八森（秋田）→男鹿→本荘（秋田）：227キロ ▲入道崎の北緯40度線のモニュメント ▲北緯40度線のモニュメントから見る入道崎の食堂や土産物店 ▲入道崎の北緯40度線を歩く ▲白黒2色 […]

2017年10月3日［33日目２］ 八森（秋田）→男鹿→本荘（秋田）：227キロ ▲男鹿半島最北端の入道崎に到着！ ▲入道崎の観光船の案内 ▲入道崎の灯台に登る ▲入道埼灯台からの眺め。岬の突端と水島を見る ▲入道崎の灯 […]

2017年10月3日［33日目１］ 八森（秋田）→男鹿→本荘（秋田）：227キロ ▲八森いさりび温泉「ハタハタ館」の朝湯に入る ▲八森いさりび温泉「ハタハタ館」の舟形の湯船 ▲湯から上がると「秋田魁新聞」を読む。こうして […]

2017年10月2日［32日目５］ 青森（青森）→五所川原→鰺ヶ沢→深浦→十二湖→八森（秋田）：161キロ ▲青森・秋田県境の須郷岬に到達。土砂降りの雨… ▲ここは国道101号の道の駅「はちもり」。名水の「お殿水」が湧き […]

2017年10月2日［32日目４］ 青森（青森）→五所川原→鰺ヶ沢→深浦→十二湖→八森（秋田）：161キロ ▲舮作崎の舮作埼灯台 ▲舮作漁港 ▲岩崎の町に入っていく ▲JR五能線の陸奥岩崎駅 ▲ここはJR五能線の十二湖駅 […]

2017年10月2日［32日目３］ 青森（青森）→五所川原→鰺ヶ沢→深浦→十二湖→八森（秋田）：161キロ ▲JR五能線の驫木駅 ▲驫木駅のホーム。ここは無人駅 ▲驫木駅のホームから見る日本海 ▲深浦湾 ▲深浦漁港 ▲深 […]

2017年10月2日［32日目２］ 青森（青森）→五所川原→鰺ヶ沢→深浦→十二湖→八森（秋田）：161キロ ▲鰺ヶ沢漁港 ▲鰺ヶ沢の「焼きイカ通り」ではイカを干している ▲鰺ヶ沢の「焼きイカ通り」の店で ▲焼けてきました […]

2017年10月2日［32日目１］ 青森（青森）→五所川原→鰺ヶ沢→深浦→十二湖→八森（秋田）：161キロ ▲早朝の青森港 ▲青森港から見る青森ベイブリッジと青函連絡船の「八甲田丸」 ▲早朝の青森駅前 ▲早朝の青森駅前通 […]

2017年10月1日［31日目４］ 函館（北海道）→青森（青森）→蟹田港→鋳釜崎→龍飛崎→鰺ヶ沢→滝ノ沢峠→八戸→青森（青森）：470キロ ▲鰺ヶ沢漁港前の「海の駅わんど」 ▲「海の駅わんど」の「味噌ラーメン」 ▲「海の […]

2017年10月1日［31日目３］ 函館（北海道）→青森（青森）→蟹田港→鋳釜崎→龍飛崎→鰺ヶ沢→滝ノ沢峠→八戸→青森（青森）：470キロ ▲ここは三厩漁港 ▲龍飛崎にやってきた！ ▲太宰治の文学碑。『津軽』の一節が刻ま […]

2017年10月1日［31日目２］ 函館（北海道）→青森（青森）→蟹田港→鋳釜崎→龍飛崎→鰺ヶ沢→滝ノ沢峠→八戸→青森（青森）：470キロ ▲むつ湾フェリー「かもしか」が蟹田港を出ていく ▲松前街道（奥州街道）の松並木 […]

2017年10月1日［31日目１］ 函館（北海道）→青森（青森）→蟹田港→鋳釜崎→龍飛崎→鰺ヶ沢→滝ノ沢峠→八戸→青森（青森）：470キロ ▲函館港から津軽海峡フェリーの「ブルードルフィン」に乗船 ▲青森港に到着 ▲津軽 […]