カソリング

生涯旅人、賀曽利隆の旅日記

V-Strom1000で行く台湾[3]

投稿日:2015年8月19日

スクーター王国の台湾

2015年8月4日(1日目)

 台鈴(タイリン)工業社長の藤さんとの食事会は終わった。

 藤さんは台鈴の工場のある平鎮に、新幹線(高鐵)に乗って行く。ぼくは松江路をプラプラ歩いた。「スクーター王国」の台湾らしく、幅広の歩道にはスクーターの駐車帯があり、無数のスクーターが整然と並んでいる。松江路から一歩、裏道に入ると、食堂や小さな店が建ち並び、台湾の匂いがした。

 松江路にある台鈴工業の本社ビル内で、明日からの「台湾ツーリング」の打ち合わせをしたあと、「ホテルK(柯達大飯店)」に戻った。2010年と2011年の、2度の「台湾ツーリング」がなつかしく思い出されてくるのだった。

 2010年はスズキの125ccスクーター「アドレス」を走らせての「台湾一周」、2011年はスズキの125ccスクーター「TEKKEN」を走らせての「台湾往復縦断」だった。「台湾一周」では台湾最南端の地まで行った。「台湾往復縦断」では台湾中央山脈の3000メートル級の峠を越えた。最高所の峠は標高3275メートルの武嶺(ウーリン)。中国語では「嶺」が峠を意味する。そんな「台湾一周」、「台湾往復縦断」のシーンがまるで走馬燈のように次々と目に浮かんでくるのだった。

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▲台北の松江路を歩く

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▲松江路のスクーターの駐車帯

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▲松江路から裏道に入っていく

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▲台鈴工業本社ビルからの眺め

2010年の台湾一周
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▲新竹の中心街

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▲北回帰線のモニュメント

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▲台湾最南端の鵝鑾鼻

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▲台東の大渓小学校で

2011年の台湾往復縦断
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▲台湾中央山脈を行く

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▲武嶺(3275m)に到達!

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▲台湾横断道路のトンネル

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